Блоги
offline
954   10   0   0
Блоги
offline
835   11   0   0
Блоги
offline
802   11   0   0
Блоги
offline
968   7   0   0
Блоги
offline
934   8   0   0
Блоги
offline
1142   7   0   0
Блоги
offline
1094   10   0   0

ВОПРОС ДРУЗЬЯМ

метки: вопрос

.....................Друзья...!!!..............................

...никто не знает. почему вычитаются кубки..??!...........

.......я их постоянно сохраняю за СЭКСО..!!........

....сегодня вообще вычли 349.......

....мне конечно всё равно - их у меня 8 033 осталось....
но просто любопытно и непонятно....!!
....а "непонятки" слегка "напрягают"........


Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
987   6   0   0

Зачем любить, к чему страдать...

Зачем любить? К чему страдать?
Коль все пути ведут в кровать!
Не лучше ль, богу…, душу…, мать…,
С кровати сразу начинать?

Сей стих, писал, увы, не я,
Но в нём вопрос, по сути важный,
Что есть любовь? К чему она?
И труд любви, он не напрасный?

Давайте вместе рассуждать,
Быть может, мы поймём друг друга,
Любить нам надо, чтоб страдать,
Лишь в ожидании друг друга.

Теперь кровать, а что кровать?
Она венец любви взаимной,
Но только если в сей предмет,
Затащен был ты не насильно.

И всё же да, вопрос сей не решить,
Ведь слишком много у него значений,
Не проще ль просто с вами нам любить,
Постель оставив, для любовных развлечений!

Лифанов Андрей

Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
1011   12   0   0

Мексиканец копал туннель 32 года в никуда

Мексиканец копал туннель 32 года в никуда (4 фото)
Где-то в пустыне Мохаве в районе Эль-Пасо есть странный туннель, проходящий сквозь 2087 метров твёрдых пород. Что странно, туннель этот не ведёт ни к чему особенному. Существует он только по одной причине: один эксцентричный человек по имени Уильями Генри «Ослик» Шмидт (также известный как «человек-крот») очень хотел, чтобы туннель там появился.

Хотя он провёл 32 года своей жизни, в одиночку пробивая туннель сквозь твёрдую породу, он никогда никому об этом не говорил. Отвечая на вопрос о своём странном начинании, он говорил, что это был «кратчайший путь». Куда именно — никто не знает.

Хотя он провёл 32 года своей жизни, в одиночку пробивая туннель сквозь твёрдую породу, он никогда никому об этом не говорил. Отвечая на вопрос о своём странном начинании, он говорил, что это был «кратчайший путь». Куда именно — никто не знает.

Большинство людей, проживающих в этом районе, полагают, что этот человек был просто сумасшедшим. Он жил один, и имел репутацию скряги, так как латал свою одежду с помощью мешковины, а ботинки чинил с помощью жести из консервных банок. Много раз он был тяжело ранен в результате своих же взрывов, поскольку был слишком бережливым для того, чтобы использовать длинный запал.

Было время, когда местные звали его «Чудак Шмидт», а позднее он сам себе взял имя «Burro» (англ. Ослик). По сей день туннель «Ослика-Шмидта» — большая тайна, и он продолжает возбуждать любопытство тех, кто решил посетить его. Все, кто бывал там, готовы поручиться за то, что Шмидт знал что делал. Никаких специальных знаний для такой работы у него не было, однако точность его работы не вызывает сомнений. Тем не менее, остаётся открытым вопрос: зачем вообще кому-то копать туннель в никуда?
Когда человек фанатично выполняет какую-то на первый взгляд бессмысленную задачу, это, естественно, вызывает огромное количество вопросов. Когда Шмидт копал, ходили слухи о богатых рудных залежах и о золотой жиле, которую он якобы разрабатывал в туннеле. Но ни одна из этих версий так и не подтвердилась. Несколько человек исследовали земли Шмидта и его работы, но увы, он не оставил ни единой записи о причинах своих действий.


user posted image


Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
1309   11   0   0

Подводный город в Японии

Данный проект разработан специалистами из японской компании Shimizu. По задумке подводный город будет вмещать в себя около 5 000 человек, из которых 4 000 постоянно проживающих и 1 000 посетителей. Самая главная цель - это добыча труднодоступных полезных ископаемых со дня океана. Специалисты компании отмечают, что на сегодняшний день эта идея не воплотима, но через 15 лет технологии достигнут такого прогресса, который позволит построить этот город.

Ocean Spiral, по задумке Shimizu, будет полностью автономным — электроэнергия будет извлекаться за счет разницы температуры воды в зависимости от глубины, а также за счет подводных течений. Все необходимые системы жизнеобеспечения — очистка воздуха, воды, и так далее — будут обеспечиваться полученной электроэнергией, наравне со всем используемым оборудованием. К тому же тут будет использоваться «Земельная фабрика» (Earth Factory), которая обеспечит переработку углекислого газа.

Корпорация Shimizu объясняет необходимость реализации данного проекта и тем, что уровень воды постоянно поднимается и в будущем появление похожих городов поможет решить проблему расселения людей. Это далеко не первый амбициозный проект с прицелом на далекую перспективу, однако его воплощение в жизнь может значительно повлиять на общество.

user posted image


Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
804   11   0   0
Блоги
offline
838   5   0   0
Блоги
offline
1244   10   0   0
Блоги
offline
1073   10   0   0
Блоги
offline
1043   9   0   0
Блоги
offline
1041   9   0   0
Блоги
offline
1011   10   0   0
Блоги
offline
987   11   0   0
Блоги
offline
943   14   0   0

Неизвестная функция у эскалатора

Все удивительное рядом - как твердит название популярной энциклопедии для детей. Большинство людей, практически никто не знает еще одну удивительную функцию эскалатора, помимо перемещения людей. У большинства эскалаторов, оборудованных в метрополитенах имеется щеточка для чистки обуви, эти щетки съемные и моющиеся, но так как никто не знает о них - они находятся в чистом состоянии постоянно.

user posted image


Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
931   6   0   0

Съезд владельцев Lamborghini в Японии

17 января 2015 года в Токио, Япония собрались владельцы суперкаров Lamborghini, чтобы продемонстрировать мощность и красоту своих авто. Японские водители суперкаров отличаются от других тем, что любят, когда их автомобиль очень ярко выглядит, в этом вы можете убедиться на примере культового кинофильма "Форсаж-токийский дрифт". Поэтому владельцы Lamborghin обклеили свои машины хромовой пленкой, обвесили светодиодам, разукрасили авто во все цвета радуги. Вообщем смотрим.


user posted image


Читать все комментарии (6)