Почему на праворукой можно и нужно рулить?
Дон_Дигидон
offline
Может я сейчас рискую получить много камней в свой огород, но я помню себя однажды, когда я стоял перед выбором - правый руль или левый?
Теперь-то я понимаю, что выбрав праворульную машину, я не только не лишился каких-либо удобств, комфорта или тому подобного, а напротив - открыл для себя те пункты, ради которых я всегда выберу такое авто.
Жаль, что текущие обстоятельства неприлично задрали цены на свежепривозные япошки. И теперь муки выбора обращены в сторону финансов.
Я не знаю как у кого, но у меня по всем трем моим япошкам никогда никаких нареканий не было. Из этого нужно понимать, что качество праворульных японских авто - оно по-умолчанию, а не по-настроению.
Кто-то скажет - удобство и безопасность управления. Я вот из всех прочитанных статей очень впечатал себе одну фразу: "Нет плохих или неправильных авто. Есть хреновая прокладка между рулем и сидением". И тут ничего не выкинешь, ребята. Совершенно верно.
Из других плюсов я бы отметил для себя не столько более богатый модельный ряд на рынке, сколько более богатую комплектацию так сказать "по умолчанию". Всё, за что доплачиваешь в неяпонских сборках, обычно уже сразу есть в привозном авто.
Это был не призыв. Это просто моё мнение и если кто-то желает обсудить - непременно приглашаю.
Теперь-то я понимаю, что выбрав праворульную машину, я не только не лишился каких-либо удобств, комфорта или тому подобного, а напротив - открыл для себя те пункты, ради которых я всегда выберу такое авто.
Жаль, что текущие обстоятельства неприлично задрали цены на свежепривозные япошки. И теперь муки выбора обращены в сторону финансов.
Я не знаю как у кого, но у меня по всем трем моим япошкам никогда никаких нареканий не было. Из этого нужно понимать, что качество праворульных японских авто - оно по-умолчанию, а не по-настроению.
Кто-то скажет - удобство и безопасность управления. Я вот из всех прочитанных статей очень впечатал себе одну фразу: "Нет плохих или неправильных авто. Есть хреновая прокладка между рулем и сидением". И тут ничего не выкинешь, ребята. Совершенно верно.
Из других плюсов я бы отметил для себя не столько более богатый модельный ряд на рынке, сколько более богатую комплектацию так сказать "по умолчанию". Всё, за что доплачиваешь в неяпонских сборках, обычно уже сразу есть в привозном авто.
Это был не призыв. Это просто моё мнение и если кто-то желает обсудить - непременно приглашаю.
~Валерий~
offline
А на других то хоть пробовал ездить, что бы было с чем сравнить? Или что услышал, то и говорю...
Дон_Дигидон
offline
(~Валерий~ @ 01-08-2017 - 12:45)
Было бы лет мне двадцать - я бы по Вашему, наверное уже занервничал бы)))
Конечно ездил. И не три-четыре раза.
И ремонтировал как бы тоже.
Мне больше было бы интересно ваше мнение по поводу праворульных машин, нежели попытки откачать из моих слов процент плагиата.
А на других то хоть пробовал ездить, что бы было с чем сравнить? Или что услышал, то и говорю...
Было бы лет мне двадцать - я бы по Вашему, наверное уже занервничал бы)))
Конечно ездил. И не три-четыре раза.
И ремонтировал как бы тоже.
Мне больше было бы интересно ваше мнение по поводу праворульных машин, нежели попытки откачать из моих слов процент плагиата.
DIVa IREN
offline
Я не пробовала сидеть на пассажирском сидении слева) думаю было бы жутковато) я вобще трусиха и прав на вождение нет)
Насчет японских машин: они люди обстоятельные и качество авто выше многих.
Очень понравилось фото) какие же наши Кулибины)))
Насчет японских машин: они люди обстоятельные и качество авто выше многих.
Очень понравилось фото) какие же наши Кулибины)))
Пожилой ПионЭр
offline
Нет уж, правый руль, как символ прошлого, таким пусть и останется. Вечно стоять на месте??? А про доп опции, за которые доплачиваешь, то в подержаны чуть другая система ценообразования, называется, хочу + могу / 2
millennium
offline
Я не слышал ни от одного праворульника плохих отзывов, наверно это о чем то говорит. Но все-таки страна у нас леворульная, неудобства наверное все-таки есть...
Margo_sha
offline
(millennium @ 01-08-2017 - 15:35)
Именно о левостороннем движении с праворульными авто, участвующими в нём, смогла бы рассуждать в оптимистическом настрое. А так, я даже представить не могу, как можно пойти на обгон впереди идущего автомобиля.
И, да, что касается японских авто - мой выбор пока оставался именно в их пользу, но только категорически с левым рулём.
Но все-таки страна у нас леворульная, неудобства наверное все-таки есть...
Именно о левостороннем движении с праворульными авто, участвующими в нём, смогла бы рассуждать в оптимистическом настрое. А так, я даже представить не могу, как можно пойти на обгон впереди идущего автомобиля.
И, да, что касается японских авто - мой выбор пока оставался именно в их пользу, но только категорически с левым рулём.
Дон_Дигидон
offline
(Пожилой ПионЭр @ 01-08-2017 - 16:20)
А в чем, собственно, "прошлость"? Пока что ещё за Уралом (а это не малая и не отсталая территория) праворуких машин весьма хороший процент. И на этом "прошлом" владельцы ещё с лихвой переездят европейский автопром.
Нет уж, правый руль, как символ прошлого, таким пусть и останется.
А в чем, собственно, "прошлость"? Пока что ещё за Уралом (а это не малая и не отсталая территория) праворуких машин весьма хороший процент. И на этом "прошлом" владельцы ещё с лихвой переездят европейский автопром.
Дон_Дигидон
offline
(millennium @ 01-08-2017 - 16:35)
За всё время владения праворукими ну никаких неудобств (для себя лично) не было.
Кроме, может быть, подколок со стороны друзей, убежденных леворульцев )))
Я не слышал ни от одного праворульника плохих отзывов, наверно это о чем то говорит. Но все-таки страна у нас леворульная, неудобства наверное все-таки есть...
За всё время владения праворукими ну никаких неудобств (для себя лично) не было.
Кроме, может быть, подколок со стороны друзей, убежденных леворульцев )))
Дон_Дигидон
offline
(~Валерий~ @ 01-08-2017 - 13:57)
Всё когда-то случается первый раз.
Это точно, скажу, не как первый секс ))) но свои прелести есть.
А я вот на праворульных ни разу не ездил... печалька... не счем сравнить...
Всё когда-то случается первый раз.
Это точно, скажу, не как первый секс ))) но свои прелести есть.
sxn2700671203
offline
А я бы сравнил бы с первым сексом, и руки потеют,и сердце колотиться, и как там левой рукой работать с коробкой, нужно нежно, и радость и удовольствие от того что смог. На праворукой езжу с 91 года и не хочу для себя покупать другую, хотя 20 лет отработал водителем.Да, есть свои сложности на узких дорогах, но у каждого наверное есть своя техника обгона, за то выхожу сразу на тротуар, а не на проезжую часть...каждый день в опасности и не раз.
Дон_Дигидон
offline
(sxn2700671203 @ 01-08-2017 - 23:58)
Обгон - это прямо вообще чуть ли не основная причина.
Во-первых, я за аккуратное вождение. Во-вторых, всегда есть возможность чуть отстать и тогда видимость встречки практически ничем не отличается. Либо можно сместиться чуть вправо и тоже оценить.
И вообще - как-то специально взялся смотреть на ютубе видео аварий с видеорегистраторов. Ну и действительно из сотни роликов, если две три праворуких машины мне попались, которые при обгоне не оценили обстановку, то это вот и говорит о том, что пруль - это исключительно не главная причина аварий.
А я бы сравнил бы с первым сексом, и руки потеют,и сердце колотиться, и как там левой рукой работать с коробкой, нужно нежно, и радость и удовольствие от того что смог. На праворукой езжу с 91 года и не хочу для себя покупать другую, хотя 20 лет отработал водителем.Да, есть свои сложности на узких дорогах, но у каждого наверное есть своя техника обгона, за то выхожу сразу на тротуар, а не на проезжую часть...каждый день в опасности и не раз.
Обгон - это прямо вообще чуть ли не основная причина.
Во-первых, я за аккуратное вождение. Во-вторых, всегда есть возможность чуть отстать и тогда видимость встречки практически ничем не отличается. Либо можно сместиться чуть вправо и тоже оценить.
И вообще - как-то специально взялся смотреть на ютубе видео аварий с видеорегистраторов. Ну и действительно из сотни роликов, если две три праворуких машины мне попались, которые при обгоне не оценили обстановку, то это вот и говорит о том, что пруль - это исключительно не главная причина аварий.
Дон_Дигидон
offline
(DIVa IREN @ 01-08-2017 - 14:10)
Если водитель не обгонщик, то совсем не страшно.
А с любителями погонять - жутковато в принципе не зависимо от расположения руля )
Я не пробовала сидеть на пассажирском сидении слева) думаю было бы жутковато) я вобще трусиха и прав на вождение нет)
Насчет японских машин: они люди обстоятельные и качество авто выше многих.
Очень понравилось фото) какие же наши Кулибины)))
Если водитель не обгонщик, то совсем не страшно.
А с любителями погонять - жутковато в принципе не зависимо от расположения руля )
Дон_Дигидон
offline
Какой-то прямой статистики, где указано, что праворульные машины в такой-то степени провокаторы аварий - её нет.
Дон_Дигидон
offline
К вопросу о ремонте.
Первая машина Toyota Corolla - 3 года - только замена масла.
Вторая машина Mazda MPV - 2 года - замена масла и стоек (сам виноват - испытывал на прочность перегрузом)
Третья машина - четвертый год - Nissan Teana - масло, и лобовое (ну тут от щебенки никто не застрахован)
Первая машина Toyota Corolla - 3 года - только замена масла.
Вторая машина Mazda MPV - 2 года - замена масла и стоек (сам виноват - испытывал на прочность перегрузом)
Третья машина - четвертый год - Nissan Teana - масло, и лобовое (ну тут от щебенки никто не застрахован)
Дон_Дигидон
offline
Я не идеализирую тут, если вы это подумали, японский автопром.
Бесспорно у немцев тоже в порядке.
Но с немцами порой на порядок дороже.
Бесспорно у немцев тоже в порядке.
Но с немцами порой на порядок дороже.
Дон_Дигидон
offline
Возможно правый Toyota Vitz или Nissan March и вызывает у людей снисходительно-презрительную гримасу.... но Teana точно нет)